Kollegieboliger Sølvgade

Den blev hentet hos Runge Service, der har 25 års erfaring som diamantentreprenør. Maskinerne arbejder med syntetiske diamanter, der har hårdhed som smykkesten, men er uden karat. Inden alt var på plads, havde Runge Service boret op mod 1.500 huller, nogle af dem med dybder på op til 1,2 m, fordi føringsvejene passerer gennem det hvælvede kælderloft.

Runge Service har valgt sit navn, fordi netop dialog og service er i fokus sammen med stræben efter et højt kvalitetsniveau. Runge Service løste den omfattende opgave fra virksomhedens veludrustede servicevogne. Der er ti medarbejdere i Runge Service, som primært kører i Hovedstadsområdet.

Moderne lag

Det tankevækkende resultat af renoveringsprojektet er tidssvarende boliger, der på intet tidspunkt svigter arvegodset fra 1771, da rekrutterne for første gang tog den nye kaserne i besiddelse. Og så er der alligevel alle moderne bekvemmeligheder fra dagens tilbud. 

Det gælder i øvrigt også i gårdrummets indretning, der – selvfølgelig – også tilbyder parkering til den cyklende ungdom. Producenten af stativerne hedder Falco A/S, og det er helt forfriskende at se et nyt design og en forholdsvis ny spiller (2008) inden for byrumsinventaret. Falco A/S er et ud af fire selvstændige europæiske selskaber (de andre er i Holland, Storbritannien og Tyskland); historien er hollandsk og går godt 60 år tilbage, ligesom Falco i de sidste 20 år har været en førende leverandør i Storbritannien.

Produktionen foregår hos moderselskabet i Holland og i Tyskland (galvanisering) med dertil hørende niveau for arbejdsmiljø og kvalitetskontrol, understreger Falco A/S. Med en dækning af 20 europæiske markeder har denne aktør en betydelig international erfaring, som også er bragt i spil til det fleksible FalcoDK-stativ til Sølvgade 40.

Særlig variant

Stativet er en særlig dansk variant, som brugerne har givet pæne ord med på vejen. Det passer til alle typer dæk på grund af en særlig konisk cykelklemme. Til parkering i ejendommens kælder er der monteret Falcoideal 2.0, hvis stativer er skiftevis høje og lave og derved pladsbesparende, mens de yder god støtte til cyklens forhjul. Begge stativer er designet med henblik på, at stativerne ikke ødelægger de ofte kostbare magnetcykellygter under parkering.

Under den moderne hverdag findes den intakte historiefortælling, der bare har fået tilskrevet et nyt kapitel, en epilog, måske. Fortællingen spinder tråden hen over foreløbig 246 år og danner på sin vej en cirkel, der hermed er sluttet.

Tilbage til fremtiden!