Alle maskiner på byggepladserne skal være el-drevne om få år

Kim Sejr, journalist, Webpublisher

Som medlemsorganisation for virksomheder i hele værdikæden for bygge- og anlægsbranchen vil DI Byggeri tilslutte sig målet om minimere byggeriets aftryk på klimaet samt luft- og støjkvaliteten. Dette vil forbedre nær- og arbejdsmiljøet i byggeprojekter til gavn for borgere og medarbejdere, hedder det i en meddelelse.

Konkret betyder det, at organisationen tilslutter sig den erklæring, som 14 af landets største offentlige bygherrer underskrev i november 2023. Det var en hensigtserklæring om, at de fremover ville stille krav om, at entreprenører bruger emissionsfrie arbejdsmaskiner i bygge- og anlægsprojekter. Underskrifterne blev sat på konferencen Grønt Gearskifte, som en milepæl i CO-PI's skaleringsproces 'Sammen om emissionsfrie arbejdsmaskiner'.

Potentialet for CO2-reduktioner

Omstillingen til emissionsfrie arbejdsmaskiner reducerer samtidig gener fra støj- og luftforurening, forbedrer arbejdsmiljøet samt miljøet for omkringboende og forbipasserende - dog kan det ifølge DI Dansk Byggeri blive en udfordring med de nødvendige lademuligheder for de eledrevne maskiner.

I skaleringsprocessen 'Sammen om emissionsfrie maskiner' har 19 offentlige bygherrer siden 2022 arbejdet sammen med leverandørerne for at skabe forudsætningerne for, at det kan lade sig gøre. For at være sikker på, at efterspørgslen fører til ændringer i produktionsleddet, har bygherrerne arbejdet efter en fælles ambition om, at den samlede indsats vil føre til, at der imellem nu og 2028 bestilles minimum 1000 nye emissionsfrie maskiner.

Gevinster for klima, arbejdsmiljø og folkesundhed

DI Byggeri er dog enige i den positive effekt ved at gøre alle arbejdsmaskiner eldrevne.

-Gevinsterne er positive for klimaet: Hvis alle arbejdsmaskiner – små som store – er eldrevne i 2028, vil CO2-udledningen blive reduceret med 3,4 mio. ton. Gevinsterne kommer også i form af færre sygedage, hospitalsindlæggelser og dødsfald: Mindre luftforurening kan betyde 15 færre tilfælde af for tidlig død over ti år, viser en analyse, som CO-PI har fået foretaget i efteråret 2023, hedder det således i meddelelsen.

Center for Offentlig-Privat Innovation (CO-PI) og programchef Ole Bech Lykkebo glæder sig over, at DI Byggeri griber faklen:

-Vi har gennem to år arbejdet målrettet på at understøtte de offentlige bygherrer i deres ambitioner om en grøn omstilling fra diesel til emissionsfrie entreprenørmaskiner. Vi ser nu resultaterne, og hvor langt vi kan komme, når vi går sammen og skalerer den offentlige efterspørgsel. Markedet har grebet opfordringerne og melder sig klar, siger Ole Bech Lykkebo og understreger, at de offentlige bygherrers efterspørgsel spiller en vigtig rolle i efterspørgslen.

Flere og større emissionsfrie maskiner

Tilgængeligheden af større emissionsfrie maskiner - typisk over 4-5 tons - er varierende, og i en række tilfælde findes de ikke eller er stadig på prototypeniveau. Ikke alle leverandører kan levere eller anvende større emissionsfrie maskiner med kort varsel eller til særlige opgaver. Men omstillingen er i fuld gang, og efterspørgslen fra de offentlige bygherrer er der, fremhæver DI Byggeri, der aktivt vil støtte sine medlemmer i at arbejde for hurtigere og i større omfang at kunne levere og anvende emissionsfrie bygge- og anlægsmaskiner til bygge- og anlægsprojekter.

-Med partnerskabserklæringen ønsker vi i DI Byggeri at sikre, at bygge- og anlægssektoren kan levere på de høje krav om emissionsfri drift, siger Elly Kjems Hove, underdirektør i DI Byggeri.

-I DI Byggeri er vi opmærksomme på, at vores medlemmer endnu ikke fuldt ud leverer eller anvender mindre maskiner og materiel, der allerede er tilgængelige på markedet i emissionsfrie udgaver. Flere erfaringer med dette er nødvendige, også for at vores medlemmer kan implementere emissionsfrie løsninger - både for de mindre og for de større maskiner, tilføjer Elly Kjems Hove.

Naturligt at inkludere arbejdsmaskiner

DI Byggeri ser arbejdet med at få udviklet maskinparken med emissionsfrie arbejdsmaskiner som en naturlig forlængelse af kravet om at inkludere byggepladsens udledninger i klimakravene til bygge- og anlægsprojekter. Helt konkret vil DI Byggeri organisere aktiv støtte til medlemmernes indsats for hurtigere og i større omfang at kunne levere og anvende emissionsfrie arbejdsmaskiner og øvrigt materiel.