Beddingen 7

– Jeg tror, at det har flere årsager. For det første har vi ikke den fortætning på Beddingen, som vi ellers ser på Østre Havn, hvor man bygger en decideret tæt by. Vi har tværtimod store friarealer, luft omkring bygningen og en placering lige ud til vandet, hvor der vil blive etableret en offentlig strandpark og en promenade. Samtidig er det muligt at køre i bil til Beddingen 7, hvor store dele af Østre Havn ellers er forbeholdt gående og cyklister samt servicekørsel på dertil indrettede veje.

Åbent for tilvalg

Som repræsentant for bygherrerne har Poul Siig styret og fulgt hele processen frem til afleveringen. Han har blandt andet arbejdet med udformning, kvalitetssikring og de enkelte beboeres tilvalg.
– Når vi sælger på projektstadiet, åbner det mulighed for tilvalg fra de enkelte købere. Det kan for eksempel være alternative stikkontakter, flere spots, individuelle køkkenløsninger eller valg af trægulve og klinker i lejligheden. På det her byggeri har køberne valgt lidt forskelligt, og Arne Andersen Vrå har været rigtig gode til at styre de forskellige tilvalg.

I det hele taget udtrykker Poul Siig tilfredshed med det samarbejde, som TK Development har haft med totalentreprenøren.

– Vi har tidligere arbejdet sammen med Arne Andersen Vrå, og også denne gang har vi haft et rigtig godt parløb. De har håndteret sagen til vores absolutte tilfredshed.

Ejere og lejere

TK Development har bygget både private udlejningsejendomme og eksklusive ejerlejligheder på Østre Havn. Det handler i sidste ende om efterspørgslen, og den er altid under forandring, forklarer Poul Siig. Men det betyder samtidig, at virksomheden som bygherrer har levet op til Aalborg Kommunes ønsker om et blandet boligbyggeri på Østre Havn med plads til mangfoldighed og diversitet.

– Vi er nu i fuld gang på nabogrunden, Beddingen 5A, med at opføre 78 lejligheder på i alt 7.000 kvm. Der er tale om et selvstændigt byggeri, men med en vis sammenhæng med Beddingen 7. Blandt andet bliver det nye byggeri også muret. Beddingen 5A er allerede betinget solgt til Wagner Ejendomme, og investor vil selv forestå udlejningen. Vi forventer at kunne aflevere det færdige projekt til køber sidst i 2019.

Men dermed er TK Development slet ikke færdige på Østre Havn. Forude venter opførelsen af Havnehus 2, der kommer til at ligge lige ud til Østre Havnebassin på grunden mellem Rolls-Royce og Havnehus 1, som TK Development afleverede i foråret 2018.

– Derefter mangler vi at opføre to parkeringshuse på Østre Havn. Den overordnede kommunale planlægning siger, at der skal være mindst mulig biltrafik og parkering på området. Derfor henvises bilerne til underjordiske parkeringsanlæg og parkeringshuse. I det første parkeringshus, som vi skal opføre, bliver der plads til godt 200 biler, mens størrelsen på det andet parkeringshus endnu er uafklaret, siger Poul Siig.