Danfoss Drives

- Steen Madelung og jeg har arbejdet meget med at opnå denne virkning, der har gjort det muligt at placere en række kontorarbejdspladser ud mod korridoren. De får dagslys, men ikke direkte solindfald via en række interne vinduer, hvilket har positiv betydning for både velfærd og energiforbrug, fortæller arkitekt Jakob Clausen.

Lukningsarbejdet i enderne af korridoren og i glaspartiet ved hovedgangen er udført af Glas­alu A/S i Esbjerg i HS Hansen Fasad®-system. Vinduesbånd er fra VELFAC A/S.

To bygninger blev fjernet

Projektleder Flemming B. Andersen, MT Højgaard A/S, ser tilbage på et toårigt forløb præget af tæt og konstruktivt samarbejde mellem bygherre, totalentreprenør, rådgivere og fagentreprenører.

- Vi startede projekteringen i januar 2007, og i begyndelsen af maj gik vi i gang med nedrivning af to utidssvarende Danfoss-bygninger, der lå på grunden. Selve huset er en traditionel søjle-/bjælke­konstruktion i beton, hvorimod conveyorbroen er udført i stål. Det har været en udfordring at få den placeret rigtigt i forhold til modulerne i bygningerne. Derudover vil jeg fremhæve detaljerne i korridoren, hvor der bl.a. er opsat nogle smukke, buede gipslofter, siger Flemming B. Andersen.

Efter ønske fra bygherren består de tunge facader af frilagte sandwichelementer i en rødlig farve, som også blev anvendt ved en tidligere udvidelse af fabrikken. Den hedder Verona Rosso, og beton­elementerne er produceret af Ambercon Syd A/S i Rødekro, der også har leveret UGT-elementer til tagkonstruktionen og indvendige vægge.

Skiltningen ved hovedindgangen og langs med bygningen er udført af en mangeårig Danfoss-leverandør, SignBrand Aps i Billund, der forhandler Modulex-skilte.

Det blå rør

Conveyorbroen er beklædt med mineraluldspaneler fra ThyssenKrupp Byggesystem A/S i Støvring. De 150 m tykke plader dækker alle fire sider af de rektangulære rør og har en speciallakeret azurblå farve i skarp kontrast til byggeriets mere afdæmpede farver. Den PVDF-belagte stålplade er beskyttet mod solens UV-stråler og monteret i ThyssenKrupps eget montagesystem med skjult befæstigelse.

Installationerne omfatter vvs, ventilation, køling, el, edb, ABA, sprinkling og belysning. Projektleder Peer Mogensen, Ingeniørgruppen Syd Aps noterer, at Danfoss naturligvis er en meget energibevidst bygherre at arbejde for.

- Vi har gennemført alle de energibesparende foranstaltninger, der er mulighed for: Dagslysstyring, optimering af dagslysindfald, CTS-styret ventilation med køling osv. Opvarmningskilden er et gasfyr i kælderen forbundet med radiatorer i administrationen og ventilationsvarme i produktion og lager.

Stop for blink

Andre krav blev stillet undervejs. Sikkerhedsmæssigt skulle der pludselig låse og sikring på alle døre i bygningen, efter at Danfoss Drives etablerede fabrik i USA med krav om at kunne dokumentere, at alle komponenter, der eksporteres fra Gråsten, har været opbevaret bag lås og slå. Og så var der lige conveyorbroen:

- Dens højde over vejniveau er 4,5 m, hvilket er minimumskravet. Men Danfoss Drives har en nabo, der kører med tankbiler, og det er ikke altid, de når at få lagt tankene ned, inden de kommer ud på vejen. Derfor har vi måttet lave højdevarsling med blinklys for at undgå kollisioner, siger Peer Mogensen, Ingeniørgruppen Syd.