Unicef Campus 2

Det første indtryk af UNICEF’s nye højlager på Kattegatvej i Københavns containerhavn er en sanseoplevelse, der på en under-skala scorer som et katolsk kirkerum. Ikke så meget inde, hvor der er buldermørkt til blinde, men ferme robotter, men i kraft af facadens udtryk. Creo Arkitekter tager æren for Paroc-panelernes lydefrie samliv med den himmelske kulørskala: Ubesværet spejler den alle årstidernes temafarver i blåt og gråt.

Simpelt ja, men netop af samme grund med uforglemmelig virkning blandt industrisamfundets andre arkitektoniske efterladenskaber af absolut varierende kvalitet. Højlageret har et egent beskedent aftryk på omkring 8.000 kvm, men det skyder immervæk 24 m op på den kystnære adresse, så der var al mulig grund til at frygte det værste.

Uden grund viser det sig nu.

Pihl & Søns totalentreprise omfatter betonfundamenterne til højlageret, men også opførelsen af de tilstødende pakkehaller på omkring 10.000 kvm og administrationsbygningens 2.500 kvm i to etager, placeret i tilknytning til lagerhallerne. Her er administrationen indrettet i en indskudt etage suppleret af en penthouse af bærende stål med lette facader.

- Den absolut største udfordring, husker projektchef Rolf Chr. Nielsen, Pihl & Søn A/S, var anlægget af den over 20.000 kvm store betonbefæstning i isvinteren 2010-11 efter byggestart i det tidlige efterår. At det lykkedes tilskriver projektchefen et effektivt samarbejde med et team af betonspecialister fra Litauen; folk der trawler rundt i Europa uden andet på programmet end netop betonstøbning. På fast tid og pris bistod litauerne med at gennemføre det omfattende arbejde i snestorm og frostnætter efter en stram tidsplan.

- I perioden september 2010 til marts 2011 lykkedes det os på trods af vejrlig og andre forhindringer at ramme 2500 stk. 13-15 meter lange pæle (1500 til højlageret, 1000 til resten) og støbe betonfundamenterne, så vi var klar til at rejse facaderne, oplyser Rolf Chr. Nielsen.

Arbejdet blev udført på basis af beregninger fra geoteknikerne, de rådgivende ingeniører Skude & Jacobsen. Ingeniørerne beregnede grundvandsforholdene, fulgt af kapacitets- og antalsberegning på fundamentspælene. Ingeniørerne optimerede pælenes længde og forestod placeringen forud for betonstøbningen. Det skete efter kontrol af underlaget forud for befæstelser med minifaldlodsmålinger og prøvegravninger. Skude & Jacobsen foreskrev på det grundlag forstærkningen af bærelagsopbygningerne, så de kan klare den forventede trafiklast.

Skude & Jacobsen er specialiserede ingeniører indenfor geoteknik med en stor afdeling, der behandler alle aspekter af geotekniske ydelser.