Albanikarréen, Fisketorvskarréen og Nørregadehuset

– Den største udfordring i dette projekt var, at der ikke er meget plads omkring bygningerne, og at der samtidig var igangværende arbejde på Letbanen lige op ad byggeriet. Man startede inde i gårdene og havde nogle store tårnkraner stående ned igennem bygningen. De blev så fjernet, hvorefter man kunne gå i gang med de udvendige facader. Der er naturligvis en del logistik at løse hen ad vejen i en byggesag af dén størrelse og karakter, siger Peter Bjørnlund. Ud over facadebeklædningen har vi også til projektet her lavet tag over indgangspartiet i Fisketorvskarréen og i terræn, hen over den integrerede historiske ruin. Samarbejdet med arkitekten og andre aktører har været godt og gnidningsløst, og for os har det sådan set været en simpel proces, hvor vi hele vejen har vidst, hvad der forventedes af os, slutter Peter Bjørnlund fra AE Stålmontage.

Trapper i lys terrazzo

Alle trapper og reposer i de 21 opgange i de tre byggefelter er i lys terrazzo med ensartet, smuk finish og er blevet leveret af Leth Beton, som også har leveret trapperne op til tagterrasserne i forskudte niveauer.
– Det er samme trappeoverflade overalt, fortæller teamleder Claus H. Iversen og fortsætter:

– Geometrimæssigt er trapperne også meget ens. Dog har vi lavet halvsvingstrapper i stueplanet på grund af anden loftshøjde i erhvervslejemålene samt krav til ventilation under loftet dér, men ellers er der tale om gængse trapper med mellemreposer. Det er for os en ren leverancesag, hvor vi har leveret 408 elementer til i alt 21 opgange fra stue til 7. sal. Vi har kørt 25 læs med trapper af sted til byggesagen her, så det er blevet til en hel del, når man må køre med 27 tons ad gangen.

Claus H. Iversen fortæller om arbejdsprocessen, hvor Leth Betons salgsafdeling har solgt til kunden, Aarsleff, hvorefter projektet lander på tegnestuen, hvor Claus sidder som teamleder. Nu afklares eventuelle tvivlsspørgsmål med rådgiver og kunde på projektet, og tegneren går i gang med at regne elementerne op. Tegningerne kommer til gennemsyn hos rådgiver og kunde, højder og detaljeløsninger afstemmes med det projekterede, og når elementtegningerne er godkendt, går produktionen i gang i produktionshallen hos Leth Beton. Hvert element støbes unikt i træforme. Derefter foretages en finish på produktionsstedet, så produkterne står helt skarpt, inden de går derfra. Til slibning har man en robot til rådighed. I denne her byggesag foretages monteringen af kunden selv, og til slut i hele processen kommer Leth Beton så ud på byggepladsen og foretager den endelige finish af trapperne.

– Det er et projekt med volumen, og har været interessant for os med en professionel og god dialog hele vejen igennem, konstaterer Claus H. Iversen fra Leth Beton.

– Vi leverede de første trapper i uge 24 i 2019 og har først netop nu afsluttet afsluttende finish på de sidste trapper. Så det har været en lang proces og rigtig mange elementer. Byggeprocessen har i et projekt af dette omfang naturligvis været logistikmæssigt præget af, at der har arbejdet mange aktører på byggepladsen samtidig.