P-hus Hannemann

Det er et dimensioneringsprojekt af betydeligt omfang og konsekvens, som Skanding-ingeniørerne har beregnet. Konstruktionsmæssigt er det simpelt: De ni etagedæk er alle hægtet på den bærende betonsøjle i centrum; de opbygges som eger i et hjul eller stykkerne i en lagkage: smallest inde ved centrets hæftepunkt, bredest i periferien. Sektionerne sammenbygges og skrånes, så etagedækkenes stigninger tilsammen danner den spindel, som udgør parkeringshusets infrastrukturelle hovedvej.

Korte kommandoveje

Og her har Linotol været i en hovedrolle for at udføre den betonbelægning af gulvene, som er det afsluttende toplag inden afstribningen.

På trods af virksomhedens ganske betydelige størrelse – med 160 medarbejdere i Sverige – så er der korte kommandoveje i Linotol, hvad totalentreprenøren 5E Byg fik glæde af undervejs i processen, som blev præget af den lange periode med truslen fra smittetryk fra coronavira.

Afhængig af den ønskede funktion i parkeringshuset er der en række forskellige kombinationer af overfladelag. Det kan handle om forskellige farver og systemer i overfladelag, der giver holdbarhed, fugt og skridsikkerhed. Linotols projektledere yder med det afsæt support gennem den arbejdsproces, som skal til for at skabe sikre og rengøringsvenlige gulvbelægninger i et parkeringshus.

18 el-pladser

– I By & Havn har vi høje målsætninger om at skabe moderne og velfungerende p-huse, som får bilerne væk fra gaderne og frigiver plads til byliv og byrum i gadeplan. Samtidig ved vi, at flere og flere ønsker en elbil, og derfor er det helt centralt, at vores parkeringshuse også kan levere tryghed for nem og hurtig opladning af el-bilen, og det kan man også på P-Hus Hannemanns 18 ladepladser, udtaler By & Havns direktør for Ejendomme & Byliv, Henrik Steenstrup.

I p-husets midte er der et elevatortårn og en trappe, der snor sig hele vejen op gennem huset med svævende broer til parkeringsdækkene. Den trappe er også beplantet med slyngplanter, som på sigt vil begrønne trappe og gangbroer.

Huset er endvidere på indersiden designet med åbne facader, der leder tankerne hen på etager med åbne vinduer og mulighed for både at kigge ud og få sollys ind. Det gør huset lyst og imødekommende at færdes i og skaber en naturlig udluftning.

P-Hus Hannemann har sit navn efter civilingeniør Johan Georg Hannemann, der sammen med Børge Rambøll åbnede Rambøll & Hannemann i 1945, det nuværende Rambøll Danmark.
P-huset åbnede i Ørestad 4. januar 2021.