Den Arktiske Ring

- Det løb i alt op i 10.000 kvm in-situ støbt beton, oplyser Jortons Niels Thorslund.

Betontrylleri!

Med henblik på de optimale resultater dyrkede Jorton i den afsluttende fase et tæt samarbejde med Ardex Skandinavia, som leverede betonmørtel og -spartelprodukter til opgaven. Når beton støbes, er kratere og sprækker følgesvende, ligesom in-situ sektionernes samlinger skal spartles, forklarer konsulent Allan Petersen, Ardex Skandinavia. Kunsten er derfor at kunne jævne uregelmæssighederne ved hjælp af materialer, der i tekstur, struktur og farve netop matcher den støbte beton.

Det sker med solitære produkter med sand i vekslende kornstørrelser eller – og især – med blandinger af flere produkter. Det enkelte spartelprodukt justeres også i tekstur og farve ved tilsætning af vand.

- I virkeligheden er det kendte teknikker fra elementfabrikkernes produktion, der er i brug her. På fabrikkerne anvendes betonspartelen til udbedring af støbemærker og transportskader, forklarer Allan Petersen.

- Her er betonspartler som Ardex B10, B12 og SA46 taget i brug af håndstøberne, som på stedet er i stand til at blande, kærne, knuse og justere spartelmasserne, så de med stor præcision passer til betonens overflader, fortsætter Allan Petersen sin udredning. Når man ser det ske, er det rent trylleri, lyder det.