Teglbroen Karré K
Dieselvej 10-42
2450
København SV
Danmark
Trapperne til de 14 opgange er leveret af PL Beton A/S, der også har leveret affaldsskaktene. Der er tale om ligeløbstrapper med to løb og en mellemrepos med trin mellem hver etage. Trapper og reposer har et slidlag i terrazzo i Hvid Norsk Calcit.
– Trapperne bliver støbt i hele løb på fabrikken. Vi støber så at sige omvendt, ved at terrazzomaterialet, der er det dyreste, hældes ud i formen, og derefter bagstøber vi med enten en grå eller hvid beton. En lidt dyrere mulighed er, at også siderne laves i terrazzo. På Teglbroen har vi brugt en grå beton, der er malet hvid sidst i forløbet, forklarer direktør i PL Beton, John Holm. Efter udstøbning foretages først en vådslibning af terrazzoen. Herefter svummes overfladerne, og en finere andengangs vådslibning foretages.
– På byggepladsen monteres trapperne af elementmontøren. Han laver også den første udstøbning i elementsamlingen mellem trappeelementerne – altså mellem repos og trappeløb. Normalt indbygges trapperne tidligt og bruges som adgangsveje under byggeriet. I mange byggerier er der 30 mm mellem trappe og væg, men i de projekter vi laver sammen med V8 Construction, kører vi med 50 mm afstand, så man bedre kan komme til at male og rengøre.
– Umiddelbart før aflevering kommer vi så og støber terrazzo i den øverste del af samlingerne og i løftehullerne. Derefter bliver hele trappens overflade finslebet og vasket i en kraftig sæbeopløsning. Selv om alle vores slibemaskiner har sug, så støver det stadig en del, så vi sliber først, når dørene ind til lejlighederne er monteret. Efter denne finish monteres gelændere og værn, forklarer John Holm.