Scania Danmark

- Placeringen midt i rummet har vi valgt også af hensyn til rengøringen. Det kan ikke undgås, at der sprøjter vand ud på gulvet, og det er lettere at tørre op midt på gulvet end inde under en håndvask, samtidig undgår vi sprøjt på væggene, forklarer Bjørn Jacobsen.

Brusenicherne er holdt i den moderigtige antracitgrå, og der er store brusehoveder.

I kælderen finder man også et hvilerum til kunderne, der er indrettet med tv, 2 computere, spisebord og stole og et sofaarrangement. Der er endvidere mulighed for at overnatte i et separat rum.

IT-arbejdsstationer på værkstederne

De to servicecentre er bygget sammen med administrationsbygningen, så de ligger i forlængelse med hinanden. Værkstederne er bygget identisk op med en sektion i midten, der kan rumme maskiner og værktøj samt et centralt placeret ventilationsanlæg. Det ene center er for lastvogne, det andet for busser. Som noget nyt for et lastbil- og busværksted får mekanikerne adgang til en IT-arbejdsstation ved hver arbejdsplads. Via computeren kan mekanikeren bestille reservedele og tidsregistrering. Reservedelene kan i løbet af kort tid hentes på anlæggets lager, hvor alt har sin plads og står på snorlige rækker.

Det samme gælder for værktøjet, der har deres egne faste pladser på væggene, hvor det hænger i den skønneste orden, og hvor der er kortest mulig afstand til det.

- Vi har arbejdet med at få optimeret arbejdsprocesserne. Man skal kunne komme hurtigt til det, man har brug for, siger Bjørn Jacobsen og fortæller, at det har taget to år alene at designe værkstedet.

- Det har helt klart været den største udfordring at få alle funktionerne i værkstederne implementeret, for det har løbende udviklet sig, tilføjer arkitekt Per Bonde.

Fladt gulvparti

Der er valgt et fladt gulvparti i værkstederne, og så mange funktioner som muligt er fjernet fra gulvet og hængt op i loftet, bl.a. energiforsyninger, der er opfundet til lejligheden. Det giver mere plads, og igen er der fokus på vedligeholdelse og rengøring, der også bliver lettere. Langs gulvene er der afløb hele vejen fra den ene ende til den anden i stedet for kun ved enden.

- Der kan nemt ligge 500 l vand på toppen af en lastbil, som rutsjer af, og det betyder meget vand på gulvet. På den måde – sammen med gulvvarmen – kan vi hurtigt komme af vandet, for det er ikke rart at ligge i en vandpyt og arbejde, forklarer Bjørn Jacobsen.

Bobach Smedeværksted har leveret ligeløbstrapper i galvaniseret stål til værkstederne, samt gangbroer til de to overdækkede miljøstationer, der ligger bag anlægget. Derudover har firmaet leveret gelænder til administrationsbygningen.

Optimalt indeklima

Afløbene er blot en del i at skabe gode arbejdsforhold på værkstederne. Her er også gulvvarme, ergonomiske arbejdspladser ikke mindst i kraft af teleskoplifte og sakseløftere, der løfter bilerne op fra gulvet. Værkstederne indeholder også otte præfabrikerede værkstedsgrave, tre radialkraner og to portalkraner. Samtidig giver ovenlysvinduer et behageligt lys i samspil med det elektriske lys. Ovenlysene opfylder derudover brandventilationen i forhold til lovgivningen. Ovenlysene er leveret af Domex Ovenlys og er CE-godkendt. Der er brugt en 24 volt el-løsning. Det hjælper til at minimere omkostningerne, når brandventilationen årligt skal afprøves. Samtidig kan vinduerne benyttes som komfortventilation, da de kan åbnes, hvis der er brug for frisk luft. Domex Ovenlys er eneste fabrikant, der kan levere CE-godkendt dobbeltklap-brandventilation på op til 240x240 cm.