DTU

Konceptet i det hybride princip består i at reducerer energiforbruget til lufttransporten (SEL værdien), ved dels at anvende store dimensioner (lav lufthastighed), termisk opdrift i fortrængningsprincip, samt varmegeninvinding ved væskekoblede varmegenindvindingsflader. Det hybride system er udformet som et behovsstyret VAV system, hvilket reducerer energiforbruget yderligere. Som en ekstra bonus kan luften til det hybride ventilationssystem gratis forvarmes og forkøles via et nyt tunnelsystem, der er etableret under bygningen.

Varmefladerne er som resten af varmesystemet fjernvarmebaseret, men som et særligt tiltag anvendes returvarme fra de eksisterende bygninger til opvarmning. Returvarmen i DTU´s fjernvarmesystem er op til 50 grader, hvilket er meget ineffektivt, men som passer perfekt til den nye bygning, der er dimensioneret til lave temperaturer. Opvarmningen af bygningen er derfor næsten gratis for DTU.