Teglbroen Karré K

Alle lejligheder har adgang til et privat uderum på etagerne i form af syd- øst- eller vestvendte altaner på de ydre facader eller vestvendte altaner ud mod gården. Lejlighederne i stueplan har hver deres eget lille areal ud mod gården. På den ydre, østvendte facade har beboerne adgang til en lille privat, forhøjet terrasse. Alle beboere har adgang til kanalen via en fælles portgennemgang fra gården.

Køkken/alrum

– Der er en relativ stor husdybde, som er udnyttet således, at der er plads til indeliggende opgange og birum centralt. Kun enkelte lejligheder er gennemlyste, men hvert enkelt rum i boligerne har generelt store vinduesarealer for at sikre et godt lysindfald og en god udsigt. Alle lejligheder er udstyret med integreret køkken og opholdsrum. I de fleste lejligheder har vi opholdsrum og værelser til modsatte facadesider, og i de rummelige hjørnelejligheder værelser vendt mod to forskellige verdenshjørner og opholdsrum med lysindfald og udsigt til to sider, fortæller Kirsten Skogstad.

I to opgange er der toetagers boliger med egen indgang fra gårdsiden.

De to største lejligheder på 151 kvm er penthouselejlighederne i bygningens sydvestlige og nordvestlige hjørner. De har hver to store tagterrasser, fire separate værelser og et meget stort opholdsrum med åbent køkken og ekstra gæstetoilet. Lejlighederne har et niveauspring med intern trappe, og der er derfor afsat rum til at lave en indbygget lift.

Entreprenørfirma med flad struktur

– Huset er bygget efter BR15 med tilnærmelse til BR20, hvilket har givet et energimærke, der hedder A2020, som er det grønnest mulige. Det er opnået gennem trelagsvinduer, isolering og ventilation med genvinding samt en meget høj tæthed. Vi har lavet vores egne blowerdoor tests, inden vi begyndte på trægulvene for at være sikre på, at der ikke er nogen fejl, og den endelige blowerdoor test lå nede på 0,2 – det er ikke mange byggerier, der ligger så lavt, fortæller adm. direktør Morten Bauns­gaard fra V8 Construction A/S, der har været totalentreprenør på byggeriet.

– Vi har i det hele taget haft en rigtig god byggeproces, hvor vi kom godt fra start med en mild vinter uden mange vejrligsdage, mens vi lavede spunsning og betonarbejder, så vi kunne montere elementer til tiden, hvilket er alfa og omega på sådan et byggeri. Vi lavede tidsplan i efteråret 2015, og da vi var færdige med elementerne i efteråret 2016, var vi to dage foran. En af vores forcer i V8 er, at vi i starten af byggeriet holder hårdt på, at betonarbejderne og elementmontagen overholder tidsplanen – betonarbejdet skal være færdigt uanset hvad, også selv om det koster ekstra. Den næste vinter, hvor vi skalmurede, var vi også heldige med en mild vinter. Det betød, at vi kunne køre en proces, hvor der kun var én entreprenør inde i hver opgang ad gangen, så det har været en rigtig god oplevelse for både os selv og fagentreprenørerne, siger Morten Baunsgaard.

– Det lykkedes os at få et helt tæt tag med færdige murkroner og inddækninger allerede to-tre uger efter elementerne var kommet op, så vi har undgået vandskader og fugtproblemer forårsaget af regn. Det handler om at lave løsningerne så enkle som muligt allerede i projekteringsfasen, så ventilation, og alt det der skal igennem taget og isoleringen, er tænkt ind og bestilt i god tid. Det er en fordel for tagdækkeren, som kan få lavet det hele færdigt med det samme, og det er en fordel med det tætte tag, når man går i gang med at skalmure, forklarer Morten Baunsgaard.