Copenhagen Towers II

Genbrugsgulve

Det pumpbare, flydende produkt er udlagt på alle etager (i alt 28.000 kvm) og danner uden belastning af det eksterne miljø undergulv for alle efterfølgende gulvbelægningstyper, uddyber NFM Flytgolv. Det drejer sig om en bred vifte af gulve, repræsenteret af tekstile belægninger, gummi og træ, alt i en total belægningsleverance fra Tæppeland Erhverv A/S.

Netop den entreprenør spillede en central rolle ud fra overensstemmende guidelines: Fornuftig funktionalitet og grøn profil. Det var udslagsgivende for valget af f.eks. genbrugsgummi fra Ergo­floor (Everoll Endurance).

Tæppeland Erhverv fortsatte i tårnet med demo-gulve på udvalgte etager med henblik på at vække appetitten hos potentielle lejere. Selv om blikket ofte er rettet mod Copenhagen Towers’ fabelagtige udsigt over København fra f.eks. 13. etage i tårnet, så er der grund til også at kigge ned og bemærke gulvene.

Atmosfæren stemmes her med Boens hvidlakerede askeplank i en lamelkonstruktion, mens man på 2. sal i ‘North Wing’ vandrer på Egetæppers Highline 1400, tuftet i mønster og struktur efter Foster-arkitekternes særlige opskrift.

Tæppeland Erhverv var også entreprenøren bag trægulvet i atriebygningens caféområde, forklarer entreprenørens projektleder på sagen, Mads Hovgaard:

– Efter arkitekternes valg monteredes naturtræ fra Trækompagniet, nemlig den hårdvoks-olierede egelamelplank i 21 mm i en særlig overflade med navnet Vulcano Fox.

Ekspreselevatorer

Øverst afsluttes kontortårnet med en dobbelthøj etage, og den er forberedt til en anden type anvendelse, nemlig restaurant. Det er logisk, ikke bare fordi – og det siger sig selv – den har adressens mest fabelagtige vue over både Kalvebod Fælled og København. Men lige så meget affødt af den omstændighed, at der er et naturligt publikum til den finere gastronomi i et område med hotel, hundredvis af kontorer, konferencecenter og udstillingshaller.

På turen derop bemærker man den superhurtige Kone-elevator, en enkelt ud af seks (inkl. brandvæsenets), der transporterer sine passagerer med en imponerende hastighed på 5 m/sek. Det gør netop disse elevatorer til de hurtigste herhjemme, oplyser Kone A/S.

Men hurtighed og fleksibilitet handler om andet end hastighed, pointerer den ansvarlige salgsingeniør Frank Jørgensen, som derfor har leveret maskiner af typen MX32 og vel at mærke med DCS-styring, der står for Destination Control System. For det første bestiller man som daglig bruger elevatoren med sit personlige adgangskort. Kortet swipes ved en station foran elevatorerne i tilpas afstand til, at en ud af de fem elevatorer straks holder klar til turen, når man er helt fremme ved dørene.

Samtidig er kortet kodet med den etage, man hyppigst kører til, så den daglige bruger ikke skal foretage yderligere betjening i elevatorstolen. Manuel overstyring kan dog selvsagt finde sted. De hurtigt kørende elevatorer er endvidere intelligent programmeret, så de positionerer sig i forhold til hinandens placering på tårnets etager. Og kører en elevator med toplast, vil den ikke standse på andre etager end de forudbestilte. Formålet er at bringe de ombordværende passagerer hurtigst muligt frem, mens elevatoren gør sig klar til at betjene nye ventende. Det er ikke bare hurtigt, det er også god service!

I skoven

Copenhagen Towers I og II er forbundet med et atrium, som både danner ankomst til kontorkomplekset og forbindelse mellem de to etaper, så alle kan færdes inden døre mellem bygningsafsnittene.